Autocourse 2022-2023

In einer erneut rekordverdächtigen Saison mit 22 Grand Prix haben Red Bull Racing und Ferrari einander ein Kopf-an-Kopf-Rennen mit einigen spektakulären Events und epischen Fahrten aller vier Fahrer geliefert. Jedem von ihnen gelangen ein oder mehrere Siege. Mercedes mit Lewis Hamilton und Neuzugang George Russell kämpfte den größten Teil der Saison mit der Aerodynamik und dem notorischen Porpoising. Erst zur Saisonmitte verbesserten sich die Leistungen, und es gab einige bemerkenswerte Qualifikations- und Rennergebnisse – zu spät, um die Spitzenposition anzugreifen. Das Mittelfeld – Alpine, McLaren, Alpha Tauri und Alfa Romeo – ließ einige Glanzlichter aufblitzen, doch Aston Martin, Haas und Williams kämpften weiterhin um Konstanz.
Die Autoren Tony Dodgins und Maurice Hamilton, die 80 Jahre Erfahrung in der Formel 1 in sich vereinen, gehen auf jedes Rennen ausführlich ein. Ausführliche Rennberichte sind um detaillierte Ergebnisse ergänzt, einschließlich Rundentabellen und Reifenstrategien. Die Feinheiten der F1-Konstruktion und -Entwicklung analysiert Mark Hughes Team für Team, dazu kommen Adrian Deans F1-Illustrationen.
Auch die weiteren großen Rennsportkategorien werden ausführlich behandelt: Toyotas WEC- und Le-Mans-Sportwagenerfolge, die hart umkämpften Formel-2- und Formel-3-Meisterschaften mit aufstrebenden jungen Talenten aus allen Teilen der Welt und die spannende Formel-E-Serie für elektrisch angetriebene Einsitzer.
AUTOCOURSE berichtet über die geschäftige Action in den Top-Tourenwagenserien World Touring Car Cup und Britische Tourenwagen-Meisterschaft sowie aus der DTM-Serie mit GT-Fahrzeugen von Audi, Mercedes, BMW und Ferrari. Aus Amerika berichtet Gordon Kirby von einer spannenden Indycar-Serie mit einer Mischung aus jungen Talenten wie Alex Palou und Pato O‘Ward, die beide darum kämpfen, die etablierten Veteranen, die das Geschehen in den vergangenen zehn Jahren dominiert haben, zu überholen. Die allseits beliebte NASCAR-Stock-Car-Serie lief von Februar bis November mit kaum einem Wochenende Unterbrechung und mehr als 40 Rennen.